Remschijven vervangen: alles wat je moet weten voordat je begint

Leestijd: 3 minuten

Remschijven vervangen is een klus waar veel automobilisten vroeg of laat mee te maken krijgen. Remschijven slijten langzaam door gebruik en moeten op tijd worden gewisseld voor een veilige rijervaring. Toch weten veel mensen niet wanneer het zover is, wat het kost of hoe de werkwijze eruitziet. Dit artikel legt het stap voor stap uit.

Wanneer zijn nieuwe remschijven nodig

Remschijven hebben een gemiddelde levensduur van ongeveer 70.000 tot 150.000 kilometer, maar dat verschilt per rijstijl en auto. Wie vaak in de stad rijdt en veel remt, slijt de schijven sneller dan iemand die voornamelijk op de snelweg rijdt. Er zijn duidelijke signalen die aangeven dat het tijd is voor vervanging. Een schurend of piepend geluid bij het remmen is een veelgehoord teken. Trillingen in het rempedaal of een langere remweg zijn ook waarschuwingen die serieus genomen moeten worden. Op de schijf zelf zijn slijtage vaak zichtbaar als diepe groeven of een scherpe rand aan de buitenkant. De minimale dikte van een remschijf staat in de handleiding van de auto. Zit de dikte onder die grens, dan moet de schijf worden vervangen.

Remschijven wisselen bij de garage of zelf doen

Veel mensen laten de remschijven wisselen bij een garage. Dat is de veiligste keuze als je weinig ervaring hebt met sleutelen, want het remsysteem is direct verbonden aan de veiligheid van de auto. Een monteur controleert daarbij ook meteen de remblokken, de remklauw en de remvloeistof. Wie technisch aangelegd is en de juiste gereedschappen heeft, kan de klus ook zelf uitvoeren. Denk aan een wagenkrik, een goede steeksleutel of ratelset, een imbus dop en een remzuigerterugzetgereedschap. Belangrijk is om de schijven altijd per as te vervangen, dus tegelijk links en rechts. Zo blijft de remkracht aan beide kanten gelijk. De remblokken worden bij het wisselen van de schijven vrijwel altijd tegelijk meegenomen, omdat nieuwe schijven met oude blokken sneller beschadigen.

Zo verloopt het vervangingsproces

Het wisselen van remschijven begint met het opjekken van de auto en het verwijderen van het wiel. Daarna wordt de remklauw losgemaakt. Let op: hang de remklauw nooit aan de remslang op, want dat beschadigt de slang. Leg hem neer of bevestig hem tijdelijk aan de vering. Vervolgens worden de remblokken verwijderd en wordt de remzuiger teruggedrukt met een speciaal gereedschap. De oude remschijf zit bevestigd met één of twee bouten. Door roest kunnen die vastzitten; kruipolie of een plastic hamer kan dan helpen. Reinig het naafvlak goed voordat de nieuwe schijf wordt gemonteerd, zodat de schijf vlak op zijn plek zit. Daarna worden de nieuwe remblokken geplaatst en de remklauw teruggemonteerd. Stel na het rijklaar maken van de auto de remmen in door een paar keer rustig te remmen vanuit lage snelheid, zodat de blokken en schijven goed op elkaar inlopen.

Kosten van het vervangen van remschijven

De prijs voor het vervangen van remschijven verschilt behoorlijk. Bij een garage liggen de kosten voor één as, inclusief arbeidskosten en remblokken, gemiddeld tussen de 150 en 300 euro. Voor duurdere auto’s of sportmodellen kunnen de onderdelen alleen al fors duurder zijn. Wie de klus zelf uitvoert, betaalt alleen voor de onderdelen. Een set remschijven voor een gewone gezinsauto kost tussen de 30 en 100 euro per as, afhankelijk van het merk en de kwaliteit. Kies altijd voor schijven die voldoen aan de specificaties van de auto. Goedkope schijven van onbekende herkomst kunnen eerder vervormen of slechter remmen. Vraag meerdere offertes op bij verschillende garages als je de klus laat uitvoeren, want de prijsverschillen kunnen groot zijn.

Veelgestelde vragen

Moet ik remschijven altijd samen met remblokken vervangen?
Het is sterk aan te raden om bij het wisselen van remschijven ook de remblokken te vervangen. Oude blokken hebben een ingeslepen profiel dat niet aansluit op een nieuwe schijf. Daardoor kunnen de nieuwe schijven ongelijkmatig slijten en remt de auto minder goed.

Mogen remschijven aan maar één kant worden vervangen?
Remschijven vervang je altijd per as, dus altijd links én rechts tegelijk. Als je maar één kant vervangt, ontstaat er een verschil in remkracht. De auto kan dan bij het remmen scheeftrekken, wat gevaarlijk is.

Hoe lang duurt het inrijden van nieuwe remschijven?
Nieuwe remschijven en remblokken hebben een inrijperiode nodig van ongeveer 200 tot 500 kilometer. In die tijd is de remwerking iets minder sterk dan normaal. Rij daarom de eerste tijd rustiger en vermijd harde, plotselinge remacties.

Zijn geroeste remschijven gevaarlijk?
Een lichte roestlaag op remschijven is normaal, zeker na een regenbui of na lang stilstaan. Die verdwijnt vanzelf na een paar keer remmen. Diepe roest of putjes in de schijf zijn wel een probleem en betekenen dat vervanging nodig is.

We gebruiken cookies om content en advertenties te personaliseren, om functies voor social media te bieden en om ons websiteverkeer te analyseren. Cookie Verklaring.